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電動車保險費比油車高 特斯拉將和保險公司合作

【本報悉尼訊】澳洲最受歡迎的電動車品牌特斯拉Tesla將與保險公司合作,以減少投資低排放交通的另一個障礙,加速低排放汽車的採用。

特斯拉周一宣布將與蘇黎世保險集團澳洲公司(Zurich Australia)建立合作夥伴關係,並計劃在其應用程序內提供保險保障,就像自2019年以來在美國一些地方所做的那樣,其中提供的InsureMyTesla保險套件將涵蓋電池、玻璃和充電設備問題等車輛維修問題。

在此次宣佈之前,澳洲一些電動車保單的高價格受到了廣泛批評,不過行業專家表示,隨著更多電池驅動汽車上路,這一趨勢今年有望扭轉。

特斯拉國家總監說,公司與蘇黎世的交易旨在讓「更多澳洲人有信心轉向電動車」。

蘇黎世保險集團澳洲公司發言人表示,中等年限Model 3平均綜合保險金額約為1,400元。

該公司行政總裁德萊尼說,這筆交易可能有助於使潛在買家更容易獲得電動車保險,隨著消費者不斷認識到降低環境影響的重要性,澳洲的電動車使用量正在迅速增長,確保這些客戶獲得優質的保險保護對於支持國家轉型之旅至關重要。

Compare The Market最近的一項研究分析了比亞迪BYD Atto 3電動車與豐田Toyota Corolla Cross 汽油SUV的運行成本。研究發現,電動車的整體運行成本要低得多,而且幾乎在所有類別中都便宜,不過保險除外,電動車每年保險費用要比汽油車高出近600元。

澳洲電動車協會全國主席瓊斯說,電動車的保險成本往往較高,因為保險公司會規避風險,有些保險公司也沒有足夠的電動車數據,如果他們不知道零件的供應和技術工人的供應情況如何,不知道隨著時間的推移,損失情況會怎樣,就會謹慎行事,收取更高費用,而且也更會報廢汽車而不是修理汽車。

瓊斯說,買家家應該貨比三家,尋找更好的交易,較高的保費應該不會持續下去,一旦有更多的車輛、更多的合作夥伴、更多的工人進行修理,保險公司開始了解發生事故和修理工作的可能性有多大,那麼一切就會改變。

根據聯邦汽車工業商會的數據,澳人在今年前六個月購買了超過5萬輛新車,幾乎佔所有新車銷售的8%,其中特斯拉幾乎佔澳洲電動車銷售的一半,不過面臨比亞迪、現代Hyundai和名爵MG日益激烈的競爭。(子力)

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